El Vallès Oriental projecta una xarxa de 372 km per accedir als polígons a peu, bicicleta i VMP
La Taula Vallès Oriental Avança impulsa un Pla d’itineraris segurs per connectar els PAE amb els nuclis urbans i el transport públic.
El Consell Comarcal va presentar ahir al Centre Tecnològic i Universitari de Granollers el Pla de la xarxa d’itineraris segurs d’accés a peu i en bicicleta als polígons d’activitat econòmica (PAE), un document que estableix una proposta per millorar l’accessibilitat i la connectivitat entre els polígons, els nuclis urbans i les estacions de transport públic. A la trobada hi van assistir una trentena de persones.
Es tracta d’una proposta que té com a objectiu fomentar una mobilitat més sostenible, segura i accessible cap als centres de treball.
El pla, presentat per la consultora VAIC Mobility, encarregada de la seva elaboració, planteja oferir una alternativa real al vehicle privat per accedir als polígons, promovent modes de transport actius amb beneficis en termes de sostenibilitat, inclusió social, salut i qualitat de vida, així com de millora de la competitivitat i l’atractiu econòmic de la comarca.
El Pla és fruit de la col·laboració i el treball conjunt del Consell Comarcal amb 20 ajuntaments, la Diputació de Barcelona, la Generalitat de Catalunya, sindicats, patronals, associacions empresarials i entitats de persones usuàries de la bicicleta.
El conseller de Promoció Econòmica del Consell Comarcal, Enric Gisbert, va explicar l’origen de la idea, que va ser l’anàlisi i proposta d’itineraris segurs d’accés a peu i en bicicleta a la Riera de Caldes, elaborat per l’Associació de municipis de l’Eix de la Riera de Caldes l’any 2023. “Aquest treball va infondre i fomentar l’ampliació d’una xarxa de característiques similars a nivell comarcal, capaç de connectar nuclis de població amb Polígons d’Activitat Econòmica” comentava.
El conseller subratllava el caràcter transversal del projecte: “Aquest és un projecte que hem plantejat des de la transversalitat, implicant mobilitat, promoció econòmica i turisme”. També destacava la importància de disposar d’un marc de planificació: “Els projectes no es fan reals si no hi ha un pla: cal tenir-los per escrit i amb una planificació per poder-los fer possibles.”, deia. I, en relació amb el desplegament del pla, remarcava la necessitat de treball conjunt: “No serà fàcil, però no ho tirarem endavant sense la complicitat de tothom.”
Per la seva banda, la regidora d’Ocupació, Promoció Econòmica, Turisme i Mercats de Granollers, Cinta Aixendri, destacava l’enfocament comarcal del projecte: “L’objectiu és avançar cap a una mobilitat segura, sostenible i connectada a peu i en bicicleta entre els polígons i els nuclis urbans, amb una visió comarcal.”
Un projecte per millorar la connectivitat i l’accés als polígons
El pla defineix una xarxa de 372 km d’itineraris segurs d’accés a peu, en bicicleta i VMP (vehicles de mobilitat personal) als polígons d’activitat econòmica del Vallès Oriental.
La xarxa es construeix a partir de la identificació dels principals nodes de mobilitat —nuclis urbans, polígons, estacions de transport i equipaments— i es defineix amb una estructura jerarquitzada en xarxa primària i xarxa secundària, que permet vertebrar la mobilitat a escala comarcal.
Del total de la xarxa proposada, el 36% correspon a itineraris ja existents, el 7% a projectes en redacció, aprovats o en execució, el 35% a trams previstos en altres plans i el 22% són nous trams proposats pel pla.
L’estudi identifica també 491 punts d’encreuament amb necessitats de millora, principalment per manca de passos segurs o deficiències de seguretat, i planteja actuacions per millorar la continuïtat i la seguretat dels itineraris.
Les actuacions proposades, que s’executarien en diferents fases, abastarien la millora de la secció existent (construcció de carrils bici, voreres bici, pavimentació de camins, etc), d’infraestructura (construcció o ampliació de ponts i passeres, passos subterranis, etc.) , senyalització i il·luminació.
El pressupost total estimat de totes les fases és de 86,7 milions d’euros.
Aquesta acció del Consell Comarcal contribueix als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) número 8 “Treball digne i creixement econòmic”, 9 "Indústria, innovació i infraestructures” i 11 “Ciutats i comunitats sostenibles”. El Consell Comarcal aposta per treballar, com administració pública, en el marc de l'Agenda 2030 i els ODS.