Nota informativa amb les dades de l'explotació estadística del padró Municipal corresponents a la població estrangera l'any 2016

Dades relacionades amb l'estructura productiva (assalariats, autònoms i empreses) al Vallès Oriental durant el quart trimestre de 2016

Dades d'atur registrat al Vallès Oriental durant el mes de febrer del 2017

Nota informativa amb les dades oficials del padró municipal d'habitants al Vallès Oriental. Xifres a 1 de gener de 2016

L'Observatori-Centre d'Estudis del Vallès Oriental ha editat una nova infografia amb dades generals i del mercat de treball a Catalunya i la comarca pel dia de la dona.

Enllaç: 8 de març: Dia de la dona treballadora

Nota informativa amb les dades de prestacions per desocupació a la comarca del Vallès Oriental durant el mes de desembre del 2016.

Dades de contractació registrada durant el quart trimestre del 2016

Nota informativa amb les dades d'ensenyament, escolarització i èxit escolar al Vallès Oriental durant el curs 2015-2016. 

Dades d'atur registrat al Vallès Oriental durant el mes de gener del 2017

Dades de contractació registrada al Vallès Oriental durant l'any 2016.

Dades d'atur registrat durant l'any 2016 i comparativa amb l'any anterior.

L'Observatori-Centre d'Estudis del Vallès Oriental i l'Observatori de Desenvolupament Local del Maresme han elaborat l'estudi de contractes per ocupacions amb dades corresponents a l'any 2015. La finalitat d'aquest estudi és aprofundir en l'anàlisi de la contractació formalitzada analitzant les dades de contractes per tipus d'ocupació primària (CCO-2011 a 4 dígits).

Dades d'atur registrat al Vallès Oriental durant el mes de desembre del 2016

La Xarxa d'Observatoris del Desenvolupament Econòmic Local de la Província de Barcelona (XODEL) ha editat aquest llibre blanc de visualització amb l'objectiu de ser una guia amb les eines bàsiques i més accessibles per poder representar la informació estadística.

Dades relacionades amb l'estructura productiva (assalariats, autònoms i empreses) al Vallès Oriental durant el tercer trimestre del 2016

Dades d'atur registrat al Vallès Oriental durant el mes de novembre del 2016

Informe Territorial de la província de Barcelona 2016, publicació elaborada conjuntament entre l'equip tècnic de l'OTEDE de l'Àrea de Desenvolupament Econòmic Local i el Gabinet d'Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de Barcelona.

Nota informativa sobre les dades Estadístiques de Mobilitat Obligada per raó d'estudis al Vallès Oriental. Any 2015

Dades de contractació registrada durant el tercer trimestre del 2016

Dades d'atur registrat al Vallès Oriental durant el mes d'octubre del 2016

Aquest és el quinzè número de l'Informe de Conjuntura Econòmica del Vallès Oriental, estudi que té com a objectiu i finalitat millorar el coneixement sobre l'evolució de l'economia de la comarca, amb l'objectiu d'ajudar els diferents agents econòmics en el desenvolupament de les seves funcions. Com cada any, l'Informe analitza els principals indicadors socioeconòmics de la comarca i apunta unes primeres previsions sobre la seva possible evolució.

El document analitza trenta-sis sistemes territorials, d'acord amb la delimitació del planejament territorial. Per a cada un, cerca respondre tres preguntes: fins a quin punt la dinàmica ocupacional del període 2008-2014 s'explica per factors endògens o bé està fortament marcada pel context català i internacional? Quina ha estat la dinàmica ocupacional dels diferents sectors a cada àmbit geogràfic? I quina ha estat l'evolució d'un territori en relació amb altres de comparables?

Informe que analitza l'evolució del sistemes d'innovació comarcals clau a la província pel període 2009-2012. L'informe permet guiar i fer un seguiment de polítiques i identificar aquells elements clau que poden ser impulsors de la innovació.

Als darrers anys, s'han experimentat canvis en les estructures urbanes i industrials als nostres municipis. S'ha produït una separació física molt important entre els llocs de residència i els centres productius. La conseqüència primera ha estat l'aparició d'un nou model de mobilitat, per motius de feina, basat en el transport privat. Els polígons industrials situats fora del nuclis urbans són l'exemple més clar, ja que és molt difícil o impossible l'accés en transport públic. Les pressions socials, econòmiques i ambientals actuals marquen el camí cap a una reducció de la mobilitat en transport privat. Fins al moment, la intervenció de les administracions i de les pròpies empreses implicades, ha estat gairebé nul·la. Però un nou marc legislatiu, definit a la Llei de Mobilitat de l'any 2003, implica una intervenció major de les empreses i les administracions per a aconseguir una alternativa al transport privat per als treballadors.